Alanya International Airport

[oba]

hier nur mal zur Info, die Zusatzpreise für eine 8 tägige Kappasdokienrundfahrt.

Einzelzimmerzuschlag
¬ 199,

Fakultative Zusatzleistungen:
Für Ihre Rundreise können Sie vor Ort weitere Leistungen günstig hinzubuchen:
" Z1 Halbpensionzuschlag (7 x Abendessen in Buffetform) ¬ 70,
" Z2 5 x Mittagessen in landestypischen Restaurants ¬ 59,
" Z3 Eintrittsgelder und Führungen ¬ 49,
" Z4 Türkischer Abend "1001 Nacht Show" in Kappadokien ¬ 29,
" Z5 Tagesausflug Kappadokien ¬ 19,
" Z6 ManavgatFlussfahrt inkl. Mittagessen ¬ 39,
" Z7 Heißluftballonfahrt in Kappadokien ca. ¬ 150,

PreisVorteil bei PaketBuchung:
Durch die Kombination mehrerer Zusatzleistungen profitieren Sie von einem deutlichen PreisVorteil:
Paket 1: Z1 bis 6 nur ¬ 215, (statt ¬ 265,)
Paket 2: Z2 bis 6 nur ¬ 170, (statt ¬ 195,)

Die derzeitigen Flug-Werbepreise bei Bora-Jet sind ein Kontigent von ca 4 - 6 Plätzen, kosten im Normalfall ohne Bezuschussung mind. das Doppelte.

Die Zeiten der 50-60 Euro Busreisen dürften der Vergangenheit angehören, selst bei Fabrikbesuchen inclusive.

hG

Reiner

[Keykubat]

hier nur mal zur Info, die Zusatzpreise für eine 8 tägige Kappasdokienrundfahrt.

....achte mal darauf ich habe was von 2 oder 3 Tagen geschrieben.

man kommt auch heute noch für 60 Euro (LP) für 3 Tage nach Kappadokien...

buchste hier:

http://www.famtours.com/gr/turdetay.asp?id=37

FG Gunnar

[Keykubat]

Gülçin Güner (ALTID) gibt Tourexpi ein Interview:

Auszüge aus dem Interview.....

Frage von Tourexpi: Welche neuen Produkte will Alanya in den kommenden Jahren im Ausland offerieren?

Antwort: Wir sind in Alanya natürlich auch gehalten, die aktuellen Trends zu verfolgen. In der kommenden Saison werden wir uns vor allem auf Online-Buchungen, Befriedigung der Bedürfnisse der Konsumenten und die Ausweitung der Saison auf das gesamte Jahr konzentrieren. Dabei liegt uns auch das Thema Flughafen Gazipaþa am Herzen, dort müssen die technischen Grundlagen dafür geschaffen werden, daß auch Charterflüge aus dem Ausland landen können, so daß wir das in die Planung für 2011 mit aufnehmen können.

Außerdem wollen wir dafür sorgen, daß alle Beteiligten im Tourismus die Qualität der Dienstleistungen verbessern und gleichzeitig auch originellere und authentischere Produkte anbieten.

und:

Wir haben jetzt die Freigabe für Nachtflüge für Gazipaþa erhalten, doch liegt nun dringend erforderliche Verlängerung der Start- und Landebahn weiterhin an.

Das ganze Interview hier:

http://www.tourexpi.com/de-tr/interview.html~iid=241

FG Gunnar

[oba]

Wir haben jetzt die Freigabe für Nachtflüge für Gazipaþa erhalten

stellen die da jemand mit Fackeln hin????

:smilie[115]

hG

Reiner

[Millinger]

Das Thema Int. Airport hat sich wohl erledigt. Die Regierung hat wohl eine klare Absage erteilt. Jetzt müssen die Verantwortlichen in der Region dies nur noch realisieren.

[Henning]

Der türkische Ministerpräsident Erdogan hat sehr deutlich klargestellt, dass der Flughafen Gazipasa niemals eine Betriebsgenehmigung erhalten wird. Auf der Jahreshauptversammlung des Türkischen Tourismusverbandes TÜROFED nahm er zu den Forderungen aus Alanya Stellung: "Wollen Sie nicht verstehen, dass niemals grosse Flugzeuge in Gazipasa landen werden? Ihnen wurde das mehrfach dargelegt. Weshalb nehmen Sie es nicht zur Kenntnis? Alle technischen Prüfungen haben zu diesem Ergebnis geführt. Die Überprüfungen haben ganz klar ergeben, dass dort keine Großflugzeuge landen können, nur solche mit einer Kapazität von 60 bis 70 Passagieren. Allah möge das verhindern, aber wie würden die Regierung und das Verkehrsministerium einen schweren Unfall erklären und rechtfertigen können? Diese Verantwortung nehmen wir nicht auf uns. Die Verantwortung für diese Entscheidung müssen diejenigen tragen, die diesen Flughafen zu bauen begonnen haben."

Nach dieser sehr deutlichen Aussage ist klar, dass die Wunschträume der örtlichen Politiker endgültig ad acta gelegt werden müssen. Der Flughafen Gazipasa wurde als Kleinflughafen ausgeschrieben und verpachtet. Er hat eine Betriebsgenehmigung für Maschinen mit maximal 70 Sitzplätzen.

Frohe Weihnachten

[Millinger]

Aus der Türkeizeitung:

Der Direktor der Fluggesellschaft Borajet beschuldigt die Stadt Gazipasa des Vertragsbruchs. Vor der Aufnahme der Flüge vom Flughafen Gazipasa nach Istanbul und Ankara hatte sich die Stadt Gazipasa verpflichtet, die Anlaufverluste auszugleichen. Am 12. Juli 2010 hatte der Bürgermeister diese Garantie vor einem Notar bestätigt.

Die Flüge von Gazipasa nach Istanbul und Ankara waren nach drei Monaten wegen mangelnder Nachfrage eingestellt worden. Durchschnittlich sassen nur fünf Passagiere in den 66-sitzigen Maschinen von Borajet. Die Fluggesellschaft verlangt von der Stadt Gazipasa jetzt den zugesagten Betrag von 519.000 TL. Die Stadt und die Fluggesellschaft beschuldigen sich gegenseitig, für die schlechte Auslastung verantwortlich zu sein. (27.12.2010)

Als ich erstmalig von dieser Zusage hörte, glaubte ich an einen Witz, aber die zusage hat es nun wohl doch gegeben.
Dann sieht es wohl schlecht aus, mit der unteren Straße für unsere Anlage.

[Annette]

nun ja.... wir haben da grad noch ne andere idee wie man eventuell an die strasse kommen könnte...
aber das ei ist noch nicht mal angebrütet, geduldet Euch noch ein bisschen....
lg,annette

[Millinger]

@Annette: ich meinte dies nur des Geldes wegen. Der Straßenbau wird wohl kaum etwas kosten, aber die Entschädigung für den Bauern und was Geduld angeht...

nun..wir warten seit 2004, was macht da das eine oder andere Jahr mehr oder weniger schon aus ?? :smilie[107]


Yeni Yiller mutlu olsun

Grüße

[Joern]

Gibt es eigentlich was neues?

Fleigt BoraJet noch? Kommen die Maschinen aus NL noch???