Türkis Magazin erschienen

[Martina]

Trotz unwetter und Druckerei unter Wasser ist die Ausgabe Nr. 8 pünktlich unterwegs in die Verkaufsstellen.

Wir haben dieses Mal einen tollen Bericht über eine Reise von Kappadokien zum Nemrut Daðý, viele Lokalnachrichten, TV-Programm der 8 Hauptsender in Farbe und mti Highlights und Türkei-Sendungen aus anderen Kanälen. Dann haben wir abergläubische Bräuche in der Türkei gesammelt und erstaunliches zutage gefördert. Infos gibts natürlich auch: Geldnot? So gehts mit Western Union. Taxi & Mietwagen in der Türkei. Ausserdem eine Doppelseite vollgepackt mit Terminen und Veranstaltungen sowie die Apotheken-Notdienste für Alanya. Für Side/Gazipasa/Antalya haben wir die Links herausgesucht, da das sonst den Rahmen sprengen würde.
In unserer Ernährungs- und Wellnessecke beschäftigen wir uns mit Datteln und mit der Sauna. Natürlich alles in bester Qualität und in Farbe auf 56 Seiten.

Viel Spass

http://www.tuerkisjournal.com - ab morgen abend 22 Uhr online zu lesen.


Martina

[Millinger]

Kompliment !
Wieder mal richtig gut gemacht ! Informativ und anschaulich !

Nur eine Frage habe ich:

Ich bin bisher so geschätze 50 mal die Strecke Gazipasa/Alanya oder andersrum gefahren. Wenn die Trasse der neuen Straße mit der der alten Straße gleich ist, wie können die Arbeiten dann die Strecke um 7 oder 8 Kilometer verkürzen?? *staunguck
Von dort, wo die D 400 aus Richtung Metro wieder unmittelbar an die Küste führt, verläuft die alte Straße unmittelbar am Meer entlang. Ich sehe da gar keine Möglichkeit, irgendwo abzukürzen. Weiss jemand mehr ?

[Keykubat]

Hallo Millinger,

da haben wir was gemeinsam, hier staunen wir beide, ich blende mal was ein...

Es sind zwar genügend Maschinen
vorhanden, doch gibt es eine Stelle,
sieben Kilometer lang und schwer zugänglich
ist, wo die Arbeiten erschwert
werden. Die Arbeiten haben im März
2009 angefangen. Der Projektleiter Yadigar
Aydýn sagte, dass die jetzige Spur
22 Kilometer lang ist. Doch wenn die
neue Straße fertig ist, wird die Strecke
nur noch 14,2 Kilometer betragen. Der
Nachteil an der Strecke ist, dass man
kein Blick mehr auf das Meer hat. Die
Straße fängt in Alanya-Yeþilöz an und
wird an der Grenze des Uðrak und
Ýmamlý Dorfes führen.


Also wenn man keinen Blick mehr auf das Meer hat geht die Strasse wohl landeinwärts. Aber wo die 7 km sparen wollen ist und bleibt ein Rätsel.

Ich denke hier kann wieder nur einer helfen.

Reiner zeig uns die Baupläne:smilie[137]

LG Gunnar

[Micha]

Nicht Reiner zeig uns die Baupläne, ne ich versuche es Euch zu erklären.
Yeþilöz liegt hinter Demirtas und da zweigt die neue Trasse durch die Berge ab und nicht mehr um die Berge wie bisher. Dadurch die Einsparung an KM.

[oba]

hier wird abgezweigt und hinter dem Berg die Strecke am Meer über Iotape umgangen, kurz vor Gazipasa kommt man wieder auf die altew 400.

hG

Reiner

[Keykubat]

Danke Micha, danke Reiner,

ich als Dauerskeptiker überlege trotzdem wie die auf dieser kurzen Strecke 7 km einsparen wollen.

Gibt es vielleicht "türkisch kilometres" :smilie[112]

Aber spätestens 2011 messe ich nach....

Gunnar

[oba]

Gibt es vielleicht "türkisch kilometres"

ja, gibt es, je näher du an einen Ort kommst, um so höher werden die Zahlen auf den Anzeigetafeln.


Was die Abkürzung betrifft, Iotape ist ein Kap, ragt also fast wie ein gleichschenkliges Dreieck ins Meer, die neue Strasse braucht also nur die Rückseite des Dreiecks, anstelle der zwei Schenkel.

hG

Reiner

[Keykubat]

....witzig Reiner, an Pythagoras hatte ich auch gedacht das der seine Finger im Spiel hat..

....es kommt alles wieder.

Gunnar

[Millinger]

Schaut einfach mal in Google maps. Iotape umfährt man mit dem Auto in gut 60 Sekunden. Die Strecke von Yesilöz bis Gazi beträgt höchstens 25 km (bisherige Strecke), da jetzt 7 km einsparen zu wollen? Glückwunsch, die können dann auch hier mal bei uns ne neue Straße bauen, dann hab ich es nicht mehr so weit zur Arbeit.
Sorry auch mit a² etc. kann man es wohl nicht erklären.