Endlich! Gazipasa-Flughafen für Großflugzeuge zugelassen

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Re: Endlich! Gazipasa-Flughafen für Großflugzeuge zugelassen

Beitragvon Keykubat » Do 21. Aug 2014, 11:47

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Bild

Um Irrtümer zu vermeiden wird aus GZP jetzt offiziell - Alanya GZP - sagte der Minister für EU-Angelegenheiten Mevlüt Cavusoglu

Bild

Quelle: http://www.yenialanya.com/guncel/gzpye- ... 97774.html

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Re: Endlich! Gazipasa-Flughafen für Großflugzeuge zugelassen

Beitragvon Daggi-dampft » Do 21. Aug 2014, 12:34

Ich bin echt gespannt wie er sich seid Anfang Juni nun gemausert hat.Lange dauert es nicht mehr
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Re: Endlich! Gazipasa-Flughafen für Großflugzeuge zugelassen

Beitragvon Bepi » Do 21. Aug 2014, 16:17

Sunexpress-Verbindungen von Stuttgart - München und Köln im
Winterflugplan 2014/2015 wieder gestrichen
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Re: Endlich! Gazipasa-Flughafen für Großflugzeuge zugelassen

Beitragvon Keykubat » Do 21. Aug 2014, 17:37

Bepi hat geschrieben:Sunexpress-Verbindungen von Stuttgart - München und Köln im
Winterflugplan 2014/2015 wieder gestrichen


Hat sich wohl nicht gelohnt....

Aber es wird weiterhin (je 2 mal die Woche) versucht die Flieger von Leipzig,
Düsseldorf und Frankfurt nach Alanya-Gazipasa voll zu bekommen...

Winterflugplan SunExpress: http://www.sunexpress.com/images/storie ... _14-15.pdf

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Re: Großflughafen Gazipasa

Beitragvon Keykubat » Fr 19. Sep 2014, 18:21

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Jahrelang belächelt......doch nun wird es langsam eng in Gazipasa

Gazipasa ist jetzt doch schneller als erwartet gewachsen und die vorhandene Struktur stößt an ihre Grenzen.
GZP soll, muss vergrößert werden sagt der TÜRSAB Alanya BYK Vorsitzende Suat Cavusoglu.....

Bild

Quelle: http://www.yenialanya.com/guncel/gzp-ka ... 00496.html

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Re: Endlich! Gazipasa-Flughafen für Großflugzeuge zugelassen

Beitragvon Keykubat » Mo 27. Okt 2014, 13:09

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Der Flughafen GZP Alanya wird aufgrund der Beginn der Pistenverlängerung in der Nacht geschlossen.

Alanya Gazipasa Flughafen (GZP) alle Flüge wegen des Beginns der 2000 500 Meter der Piste Erweiterungsarbeiten findet in der Zeit von 16.00 Uhr bis 08.00 Uhr am Nachmittag stattfinden. TAV Beamten gesagt ein Teil der Start- und Landebahn kann nicht während der Start- und Landebahn Bau verwendet werden, während des Winters, die Vorteile der Verringerung der Flüge nach hinzugefügt, um den Bau von 500 Meter zu vervollständigen, sagte er. Wie bekannt ist, wird Alanya-Gazipasa Autobahn nach der Tunnelsohle, die zum Meer hin erweitert wird passieren. So mittlerem Körper wohler, alle Flugzeuge landen und starten in allen klimatischen Bedingungen tragen. Nachtflüge nach Alanya gzp'y geschlossen über den Sommer macht zwei tägliche Flüge mit Turkish Airlines (THY) nur eine Pegasus-Expedition in den Morgen zu machen. Turkish Airlines von Istanbul-Atatürk Uhr morgens aufstehen 09.05't, wird dem GZP '11.25't bewegen. Pegasus Istanbul Sabiha Gökçen 06.45't aus dem Aufstehen, wird dem GZP '08.25't bewegen.

Die Pistenverlängerung Arbeit soll bis April abgeschlossen sein. Turkish Airlines und Pegasus wird am Ende des Sommerflugplans im April gestartet und listet die Anzahl der Flüge zu erhöhen.

Quelle: http://www.yenialanya.com/guncel/gzp-ge ... 03629.html

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Um die holperige Übersetzung mal auf den Punkt zu bringen. Die Start- und Landebahn in GZP wird um 500 m verlängert und zwar Richtung Meer und die D 400 wird im Tunnel unter durch geführt. So zumindest habe ich das verstanden.....wer mehr weiß bitte melden. Zum Beispiel: wenn das im April schon alles fertig sein soll müsste am Tunnel doch bereits gearbeitet werden!?

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Re: Endlich! Gazipasa-Flughafen für Großflugzeuge zugelassen

Beitragvon Cykcilli » Mo 27. Okt 2014, 17:36

Über die Übersetzungen kann ich mich auch immer kringelich lachen :lol: . Es passiert oft, dass man am Ende alles falsch herum verstanden hat, wie es auf türk. dort geschrieben steht. Großes plus für die die türkisch lesen können [15734.gif] . Also weiter kräftig lernen damit die Start-und Landebahn nicht ins Wasser fällt :D .
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Re: Endlich! Gazipasa-Flughafen für Großflugzeuge zugelassen

Beitragvon Millinger » Di 28. Okt 2014, 09:21

Bis jetzt planieren die die Fläche zwischen der alten Trassenführung der D 400 an der Küste und der neuen Zubringerstrasse. Von Tunnel ist noch nichts zu sehen, ausser, dass die tiefe Bohrungen vornehmen ( ich nehme an, um die Landebahn auf entsprechenden Fundamenten zu gründen).
Wenn dies so kommen soll, wie es sich andeutet, muss eine neue Shelltankstelle an der alten 400 weichen. Läge unmittelbar am Anfang der Landebahn.
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Re: Endlich! Gazipasa-Flughafen für Großflugzeuge zugelassen

Beitragvon walter47 » Di 28. Okt 2014, 11:18

[128.gif] Hallo zusammen, bei den Baukosten für 500 Mtr. Landebahn sind eine Tankstelle nun wirklich Pinats, aber ich werde mich morgen ein Bild davon machen können, Lande
nämlich dort. [033.gif] MFG Walter
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Re: Endlich! Gazipasa-Flughafen für Großflugzeuge zugelassen

Beitragvon Millinger » Di 28. Okt 2014, 15:02

ja dan mach' Du Dich mal ein Bild!! [x44]
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